Technische Daten

SPX Serie

Mit nur 1249 Kilogramm Leergewicht und einer Gesamtlänge von 5,94 Metern lässt sich die Sea Ray SPX 190 hervorragend trailern. Als Boot der CE-Kategorie C eignet sich der Bowrider auch für das Fahren an der Küste. Dabei ist Relaxen angesagt, denn das 19-Fuß-Boot verfügt gleich über drei Sonnenliegeflächen – im Bug, im Cockpit und auf dem Heck. 

Das Layout

Die Sea Ray SPX 190 besitzt als klassischer Bowrider einen offenen Bug, den Sie über eine Klappe in der Windschutzscheibe erreichen. Zwei Bänke und ein mittleres Polster erlauben es hier, auch gegen die Fahrtrichtung Platz zu nehmen oder den Bereich mit optionalem Füllkissen in eine Sonnenliege zu verwandeln. Das Cockpit überzeugt durch einen drehbaren Fahrersitz mit hochklappbarem Polster und eine flexible Beifahrerbank, die ebenfalls vor- und rückwärtiges Sitzen erlaubt. An eine hintere Bank schließt sich oberhalb des Motorraums eine Heckliege an. Die breite Badeplattform verfügt über eine ausklappbare Leiter. Im Cockpitboden und unter den Sitzen bietet die Sea Ray 190 jede Menge Stauraum , Rettungswesten und eine Kühlbox.

Eine mögliche Motorisierung ist der 200 PS MerCruiser 4,5 l. Damit gelangte die Sea Ray SPX 190 im Test mit zwei Personen in 3,7 Sekunden in Gleitfahrt. Sie erreichte ein Spitzentempo von 41,3 Knoten und hatte bei einer Reisegeschwindigkeit von 21 Knoten eine Reichweite von 124 nautischen Meilen.